På 08:ornas sida – FP-budskap för Stockholmsregionen

När valaffischerna snart börjar komma upp drar valrörelsen igång på allvar. Här i Stockholm sätter vi liberaler extra fokus på ett antal frågor som vi tror är viktiga för invånarna i den här delen av Sverige – både saker vi beslutar om i landstinget och kommunerna här men också riksfrågor som angår stockholmarna särskilt mycket.

Stockholmstrafiken har blivit en blandning av riks- och regionalpolitik – och det har väl ibland varit problemet. Där är vårt budskap tydligt: Vi behöver både Förbifarten och nya spår. För att Stockholms län ska kunna fortsätta växa fordras både vägar och kollektivtrafik.

Vi står också på 08:ornas sida när det gäller RUT-avdraget – som gjort att fler får trygga vita jobb, fler kan starta växande företag, och fler stockholmare kan få vardagspusslet att gå ihop, och fastighetsskatten – stockholmarna behöver inte en straffskatt på sitt redan dyra boende.

Alla våra affischer för Stockholms län finns här. FP Stockholms stad, Per Altenberg, Lotta Edholm, Rasmus Jonlund, Mark Klamberg, Seved Monke, Birgitta Rydberg, Madeleine Sjöstedt, Anna Starbrink, Jesper Svensson bloggar.

Intressant? Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , , , , , , , , ,

Bästa vård-arbetsgivaren

Med 45.000 anställda är Stockholms läns landsting en av länets och landets största arbetsgivare. De allra flesta arbetar förstås inom vården, en helt grundläggande verksamhet för att vår region ska fungera och hålla samman. Att ta tillvara personalen, locka nya medarbetare och locka unga att utbilda sig till vårdyrken, erbjuda fortbildning och få våra medarbetare att stanna, utvecklas och utveckla sina arbetsplatser och vården – det är viktiga utmaningar för framtidens personalpolitik i landstinget.

Själv lämnar jag landstingspolitiken efter valet i höst, men den liberala personalpolitik vi har formulerat från Folkpartiets sida inför nästa mandatperiod hoppas jag kommer att sätta stort avtryck de kommande åren.

Vi vill skapa bättre karriärvägar, traineeprogram och chefspositioner för alla yrkesgrupper. Vi vill tillåta landstingsenheter att bli s.k. intrapenader – med stor frihet att forma sin verksamhet utifrån sin budget. Vi vill utbilda fler specialist-sjuksköterskor som behövs så väl i vården. Och vi vill skydda “whistleblowers”, personer som vågar slå larm om missförhållanden och felaktigheter.

Läs gärna mer här. Birgitta Rydberg bloggar.

Intressant? Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , , , ,

Folkparti-förslag om båtbussar, spårvagnar och cyklar

Folkpartiet håller fanan högt för kollektivtrafiken i Stockholm. I dag kan ni läsa i DN om våra förslag för en ny kollektivtrafik i form av spårvagnar, båtbussar och dessutom bättre möjligheter för cyklister i kollektivtrafiken. Det handlar om att skapa nya samband, mellan människor och mellan olika delar av staden. Om nya möjligheter att ta sig fram miljövänligt, för gamla och nya stockholmare. Förhoppningsvis ska fler lockas att åka kollektivt med mer attraktiv kollektivtrafik.

Läs mer hos min kollega Birgitta Rydberg, hos Eric Wahlberg, Rasmus Jonlund, Amie Kronblad, Mark Klamberg, Christoffer Fagerberg, Olov Lindquist och på vår hemsida.

Intressant? Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , ,

Fler unga som flåsar oss i nacken

När jag under mina år som förbundsordförande och landstingsråd har träffat unga liberaler och folkpartister har jag försökt uppmuntra dem att fortsätta engagera sig, och sikta högt. Jag vill ha många som flåsar mig i nacken, har varit mitt budskap. Då blir vi i Folkpartiet tillsammans en starkare liberal kraft i Stockholm och Sverige.

Nu samlar sig ett stort antal unga folkpartister på sajten ungafolkpartiet, och det är ett initiativ som jag bara kan applådera. Vi behöver fler unga engagerade brinnande liberaler som kan övertyga de i sina, våra och kommande generationer att Folkpartiet och liberalismen är valet för framtidens möjligheter.

Många äldre och yngre bloggar om detta: Adam Cwejman, Pär Gustafsson, Gulan Avci, Amanda Brihed, Lotta Edholm, Andreas Froby, Sebastian Hallén, Rasmus JonlundChristoffer Jönsson, Mark Klamberg, Seved Monke, Birgitta RydbergTobias Setterborg, Eric Wahlberg, Victor Zetterman

Klart med bygget av Nya Karolinska

Äntligen efter år av utredningar, arkitekttävling och verksamhetsdiskussioner är vi framme och har beslutat om bygget av Nya Karolinska i Solna. Det känns skönt att ha fått vara med och fatta det beslutet innan jag lämnar min post som landstingsråd efter valet. För framtidens landstingsråd finns dock en hel del kvar att göra: att få klart vem som ska bygga och driva det nya universitetssjukhuset, och sätta spaden i marken, är bara ett steg i en lång process.

Den processen innefattar även övrig vård i länet. Nya Karolinska kommer framför allt att ägna sig åt högspecialiserad vård, en hel del kopplat till forskning som utvecklar vården i stort. Det innebär att de andra sjukhusens uppdrag också kommer att förändras.

Nya Karolinska byggs med en s.k. OPS-lösning. Det innebär att vi minimerar risken för fördyringar och förseningar. Vi vet vad vi kommer att betala för bygget och sedan för driften under ett antal år. Vården och vårdinnehållet styr vi förstås helt över från landstingets sida.

Nya Karolinska är en jättelik investering som ska ge oss ett välfungerande universitetssjukhus under många år framöver. Därför är det viktigt och riktigt att de som bygger sjukhuset också driver det ett antal år – och sedan har ansvaret att lämna över sjukhuset i princip i nyskick.

Också mina Folkparti-kollegor Birgitta Rydberg och Anna Starbrink, och Allianskamraterna Catharina Elmsäter-Svärd och Stig Nyman bloggar. DN, SvD, Dagens Medicin skriver.

Intressant? Läs även andra bloggares åsikter om , , , , ,

Första (s)vikna vallöftet: Förbifarten

Det tydliga socialdemokratiska vallöftet från Carin Jämtin om att bygga Förbifarten höll bara några veckor. (Se t.ex. DN från i mars.) Den viktiga trafikförbindelse som ska knyta samman norra och södra delen av länet var tydligen inte så viktig. Regionens utveckling får stå tillbaka för makten och stockholmsbilisterna riskerar att få betala trängselskatt, även på Essingeleden, utan att pengarna investeras i de vägar vi väntat så länge på.

Det positiva man kan säga om dagens besked är väl att till skillnad från 2002 kom löftessveket före valet… i ljuset av den socialdemokratiska rädslan inför Miljöpartiets rekordstarka stöd inte minst i Stockholm. Men den historiska  enigheten om trafikprojekten som Folkpartiet och övriga Alliansen hade med Socialdemokraterna spricker. Det bådar inte gott för Stockholmsregionen.

Media: DN, DN, DN, SvD, SvD. Bloggat: Per Altenberg, Martin Andreasson, Annie Johansson, Runo Johansson, Anna Lundberg, Seved Monke, Kent Persson, Jesper Svensson, Christer Sörliden, Hans Åberg.

Intressant om , , , , , , , , , ,

Ännu fler sommarjobb i landstinget

Förra veckan kunde jag berätta att vi i landstinget satsar 13 miljoner kronor på 700 sommarjobb för 16-, 17- och 18-åringar i Stockholms län. Och nu antar landstinget förstås regeringens utmaning och siktar på att ordna ytterligare 1.250 sommarjobb för ungdomar och dessutom 150 praktikplatser för personer som har gått ut omvårdnadsprogrammet. Alliansens gruppledare berättar mer.

Media, om regeringens satsning: TT hos DN och SvD. Bloggar: Catharina Elmsäter-Svärd, Niklas Frykman, Sebastian Hallén, Anna Lundberg, Birgitta Rydberg, Anna Starbrink, Christer Sörliden, Hans Åberg.

Intressant? Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , , ,

Förbifarten för bilarna vad Citybanan är för tågen

Gårdagens tydliga besked från Alliansregeringen om Förbifarten var efterlängtat i Stockholm. Ett av de politiska alternativen i Sverige står bakom den viktigaste väginvesteringen i Mälarregionen under överskådlig tid. Äntligen kan vi börja se fram mot en kapacitetsstark förbindelse mellan söder och norr över Saltsjö/Mälarsnittet som inte går rakt genom Stockholm. Essingeleden får välbehövlig avlastning. Stockholm, Mälardalen och hela Sverige får bättre förutsättningar att växa när Stockholms trafikinfarkt kan avvärjas.

I hela det stora trafikpaketet för Stockholmsregionen är Förbifarten ändå bara en del. Många andra viktiga projekt står också äntligen redo att byggas, och mitt och Folkpartiets fokus har lika mycket varit kollektivtrafik och spår, som vägar. Citybanan, som är tågens nya förbindelse mellan söder och norr och ska fördubbla tågkapaciteten genom centrala Stockholm, är ju redan i full färd att byggas.

Trafikpaketets finansiering bygger på många källor. Viktigast är att staten äntligen tar ett större ansvar för de eftersatta trafikinvesteringarna i vår region.  Trängselskatten, som därmed nu tydligt går till regionens infrastruktur, är ytterligare en pusselbit. Men behoven är så stora och brådskande att vi även har samtyckt till ytterligare regional medfinansiering. Landstinget tar framför allt stort ansvar för Citybanan och andra spår för kollektivtrafiken.

Medan Alliansen står enad, är de rödgröna lika splittrade som tidigare. Socialdemokraterna står förvisso fast vid Förbifarten liksom man stödde trafikpaketets olika projekt – men har däremot inga svar om finansieringen. Den minnesgode kommer också ihåg hur även ett mycket större socialdemokratiskt parti låtit Stockholmstrafiken bli priset för att få grönt stöd för regeringsmakten.

Media: DN, DN, DN, DN Debatt, SvD, ABC. FP-bloggar: Liberal i Bromma, Malin Danielsson, Lotta Edholm, Andreas Froby, Mark Klamberg, Seved Monke, Mats Persson.

Intressant om , , , , , , , , ,

Vårdplatser och resursanvändning ses över

Överbeläggningar på våra sjukhus är aldrig acceptabla. Situationen på Karolinska Universitetssjukhuset i Huddinge, som kritiserats av Socialstyrelsen, är något som sjukhuset arbetar långsiktigt med och vi som ägare följer naturligtvis det arbetet noggrant. Enligt sjukhuset lämnade i höstas är det ingen total brist på vårdplatser – varje dag finns det mellan 100 och 150 lediga platser men problemet är förstås att de inte alltid finns på rätt ställe vid rätt tidpunkt, när det blir extra hög belastning på någon avdelning.

Karolinska genomför nu generellt ett ambitiöst arbete för att utveckla sina processer så att de kan utnyttja de resurser som finns bättre. Det gäller också hur man utnyttjar vårdplatser och undviker överbeläggningar. I det förändringsarbetet har sjukhuset mitt fulla stöd.

Jag som ägaransvarig, eller andra politiker, detaljstyr vare sig Karolinska eller något annat sjukhus. Vi är nog alla glada för att politiker håller sig till övergripande styrning, är med och ger sjukhusen uppdrag och ställer krav men inte blandar sig i exakt hur arbetet läggs upp. Sjukhusets ledning har det operativa, ekonomiska och medicinska ansvaret.

I dag ger jag ett uppdrag till vår landstingsdirektör  att övergripande analysera situationen i hela landstinget med bl.a. vårdplatser, och lämna förslag på vad vi kan göra bättre.

Vården i Stockholms län har under dessa fyra år med Folkpartiet och Alliansen fått 8 miljarder mer att röra sig med. Resurserna finns – vi måste ständigt säkerställa att de används på bästa sätt.

Intressant? Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , ,

Glädjande om Karolinska Institutets sjuksköterskor

I går kom beskedet att Karolinska Institutet åter får starta grundutbildning av sjuksköterskor. Examinationsrätten drogs in för ett drygt år sedan p.g.a. kvalitetsbrister och sedan dess har vi från landstingets sida dels arbetat hårt tillsammans med andra högskolor i Stockholm och Mälardalen för att ordna så många ersättningsplatser som möjligt, dels gjort allt vi kan för att säkerställa att KI:s sjuksköterskeutbildning kan komma tillbaka.

Det är väldigt skönt och viktigt för de blivande sjuksköterskorna och för vården och patienterna i Stockholmsregionen att KI återfår examinationsrätten och startar den nya, bättre utbildningen från och med i höst. Redan innan, och alltjämt efter denna nystart, hade och har vi dock för få utbildningsplatser för sjuksköterskor i Stockholmsregionen, sett till vår folkmängd och invånarnas, patienternas och vårdens behov.

Intressant om , , , , ,